Unser Nachbarland verfolgt bei der Gestaltung von Kreuzungen einen erfolgversprechenden anderen Ansatz. Das niederländische Kreuzungsdesign besticht durch:
- bauliche Trennung von Rad- und Autoverkehr
- Sichtachsen zwischen Rad- und Autofahrer*innen
- sichere Querungshilfen für Radfahrer*innen und Fußgänger*innen
- nicht mehr Platzbedarf
Wir können uns solche Kreuzungen auch gut in Pforzheim vorstellen. Ihr auch?